sábado 12 de septiembre de 2026

Economía

Bolivia enfrenta crisis de carburantes a pesar de precios bajos

A pesar de contar con los precios más accesibles en la región desde hace más de 15 años, la escasez de diésel y gasolina persiste, generando largas filas en las estaciones de servicio y críticas al gobierno.

Por Martín Carrasco · 16 de agosto de 2026

Según el analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, la situación de escasez de diésel y gasolina se mantendrá si el gobierno no implementa ajustes estructurales.

Un informe de Jubileo, con datos hasta el 10 de agosto de este año, revela que Bolivia tiene los segundos precios más bajos de diésel y gasolina en América Latina, solo superados por Venezuela. Este hecho se ha visto afectado por un breve aumento en los precios tras un ajuste parcial en diciembre de 2022, cuando se retiraron algunas subvenciones.

Comparativa de precios en la región

País Precio Diésel Precio Gasolina
Bolivia 3,74 BOB 3,79 BOB
Perú 7,41 BOB (+118,29%) 10,31 BOB (+172,41%)
Argentina 6,97 BOB (+86,59%) 9,05 BOB (+137,93%)
Brasil 5,89 BOB (+57,32%) 8,39 BOB (+122,41%)
Paraguay 6,10 BOB (+63,41%) 7,92 BOB (+108,62%)
Chile 6,06 BOB (+62,20%) 10,38 BOB (+174,14%)

A pesar de los precios bajos, la escasez se ha vuelto crónica, con denuncias de contrabando y falta de divisas para importar carburantes. En 2023, la situación se agravó, provocando largas filas en los surtidores y descontento entre los usuarios y transportistas.

Raúl Velásquez advierte que no se han solucionado los problemas estructurales del sector, y que la falta de dólares en la economía es un obstáculo clave. Los actores del sector también demandan la liberación total del mercado de combustibles y la eliminación de impuestos relacionados.

"Mientras no haya dólares en la economía, no importa si le dejas al privado importar o si lo sigue haciendo YPFB; cualquiera de los dos requiere dólares", señala Velásquez.

En Chuquisaca, aunque las filas no son tan extensas como en otras regiones, los conductores se ven afectados por el desabastecimiento al viajar a departamentos donde la escasez es más acentuada. La crisis del suministro ha llevado al gobierno a considerar diversas medidas, pero sin resultados concretos hasta el momento.

El economista Gonzalo Chávez destaca que, a pesar de los intentos del gobierno por solucionar el problema, la falta de seguridad energética sigue siendo un impedimento para el desarrollo económico del país. "Las disculpas son bien recibidas, pero no resuelven el problema de fondo", concluye.