Inactividad en el mantenimiento de caminos se extiende por dos semanas
La falta de diésel ha paralizado los trabajos en la Red Vial Departamental justo antes de la temporada de lluvias, generando preocupación entre las autoridades municipales.

Desde hace dos semanas, los caminos de la Red Vial Departamental de Chuquisaca se encuentran en estado de abandono. El Servicio Departamental de Caminos (Sedcam) ha dejado de operar debido a la escasez de diésel, lo que ha generado reclamos por parte de los municipios ante la inminente llegada de la temporada de lluvias.
Edmundo Mallón, secretario general del Sindicato de Trabajadores del Sedcam, indicó que aproximadamente el 70% de los trabajadores están en vacaciones colectivas, lo que ha llevado a la suspensión de actividades en las cuatro zonas de trabajo.
Paolo Alcoba, alcalde de Monteagudo y presidente de la Asociación de Gobiernos Autónomos Municipales de Chuquisaca (Agamdech), afirmó que varias alcaldías se han visto obligadas a detener parte de su maquinaria. La situación es alarmante, ya que no solo falta combustible, sino que también hay escasez de equipos disponibles.
Mallón mencionó que la Gobernación de Chuquisaca ha presentado a la Asamblea Legislativa Departamental una solicitud de modificación presupuestaria de 3,9 millones de bolivianos, de los cuales más de 1,9 millones se destinarían a la compra de diésel, cuyo nuevo precio es de 18 bolivianos por litro.
Con estos fondos, se espera adquirir entre 100,000 y 110,000 litros de combustible para atender emergencias. Sin embargo, si la situación no mejora, el mantenimiento regular de caminos podría quedar detenido hasta el próximo año.
En una reunión celebrada el pasado martes en Sucre, las autoridades municipales manifestaron su preocupación y solicitaron al Gobierno nacional la anulación del decreto que elevó el precio del diésel. Alcoba también destacó que la falta de mantenimiento no solo afecta a los caminos departamentales y municipales, sino también a la red nacional, señalando que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) ha descuidado el mantenimiento.
Mallón y Alcoba coincidieron en que la carencia de combustible representa un obstáculo adicional para asegurar la transitabilidad de las rutas, especialmente con la llegada de las lluvias.
La falta de recursos ha tenido ya un impacto negativo en el avance de los trabajos de mantenimiento, que apenas han alcanzado el 45% de lo programado para este 2026, sin haber realizado tareas de ripiado, construcción o reparación de obras necesarias.