Un 21 de septiembre convulso en Bolivia por el aumento de pasajes y la eliminación de la subvención al diésel

El 21 de septiembre de 2026, Bolivia se vio sacudida por las consecuencias de la eliminación de la subvención al diésel. Este cambio trajo consigo un aumento considerable en los precios de los pasajes de transporte, reducciones en la cantidad de unidades operativas y el anuncio de acciones de protesta por parte del sector transporte. A la par de esta crisis, el país celebró el Día de la Primavera, del Amor y del Estudiante, mientras que el presidente Rodrigo Paz se encontraba en Estados Unidos realizando actividades oficiales.

La Defensoría del Pueblo verificó la situación en 19 terminales y alrededor de 60 rutas, donde se registraron incrementos en los precios de los pasajes que alcanzaron hasta el 125% en rutas interprovinciales. En algunas rutas interdepartamentales, el aumento fue de hasta el 92%. Por ejemplo, el trayecto Cochabamba-Sucre pasó de Bs 123 a Bs 250; en Tarija, el costo hacia La Paz se elevó de Bs 200 a Bs 370; y algunas empresas en La Paz ofrecieron el pasaje a Santa Cruz a Bs 450.

Mientras varios sectores del transporte mantuvieron sus servicios, otros optaron por repliegues y anunciaron medidas de presión. La Confederación de Choferes convocó un ampliado nacional para el martes siguiente con el fin de definir acciones en respuesta al Decreto Supremo 5716. Por otro lado, en Santa Cruz, representantes del transporte lograron un acuerdo con el Gobierno, evitando un paro que había sido anunciado para el lunes.

Ante la posibilidad de bloqueos, se desplegaron efectivos de la policía y el ejército en rutas clave, como la carretera La Paz-Oruro, con el objetivo de asegurar el libre tránsito y el abastecimiento. El Gobierno argumentó que esta medida era necesaria en medio de los reclamos del sector transporte por los nuevos precios del combustible.

El día también estuvo marcado por una controversia institucional en el Ejecutivo. Desde Estados Unidos, el presidente Rodrigo Paz llevó a cabo reuniones con autoridades estadounidenses, incluyendo al secretario de Estado Marco Rubio. Mientras tanto, en Bolivia, el vicepresidente Edmand Lara se declaró presidente en funciones durante la ausencia del mandatario, invocando el artículo 169 de la Constitución. Sin embargo, el vocero del Gobierno, José Luis Gálvez, aclaró que Paz seguía ejerciendo la presidencia desde el extranjero y que la suplencia no se activaba de forma automática.

A pesar de las festividades por el Día de la Primavera y del Estudiante, que incluyeron flores, regalos y actividades en diversas ciudades, la economía se vio profundamente afectada por el nuevo precio del diésel. En Cochabamba, aunque se observó un movimiento comercial típico de la fecha, el debate nacional se centró en el transporte, los costos del combustible, las tarifas y el impacto en el costo de vida.

Así se desarrolló el 21 de septiembre, un día que combinó celebraciones en las calles con una palpable tensión económica y política, donde la eliminación de la subvención al diésel acaparó la atención de la agenda nacional.