El impacto del aumento del diésel en las finanzas regionales
Las autoridades locales expresan su preocupación por cómo la eliminación de la subvención al diésel afectará la ejecución de obras y servicios en diversas regiones del país.
El anuncio de la eliminación de la subvención al diésel ha generado preocupación entre las autoridades gubernamentales de varias regiones de Bolivia. Este lunes, alcaldes y gobernadores manifestaron su temor sobre el impacto que tendrá esta medida en las finanzas de los gobiernos subnacionales, lo cual podría afectar la realización de obras y la provisión de servicios básicos.
En La Paz, el alcalde César Dockweiler indicó que su administración necesitará entre 40 y 45 millones de bolivianos adicionales para mantener en funcionamiento los buses Puma Katari, así como para la recolección de basura y la atención de emergencias hasta finales de año. Dockweiler enfatizó la necesidad de una reunión urgente con el presidente Rodrigo Paz para abordar estas inquietudes sin trasladar la carga económica a los ciudadanos.
Luis Revilla, gobernador de La Paz, estimó que el incremento en el precio del diésel puede elevar hasta un 30% el costo de las obras en el departamento. Según Revilla, su administración está evaluando opciones como el uso del margen del 15% permitido por las normativas, la modificación presupuestaria, o la reducción de los alcances de los proyectos para evitar la paralización de las obras en curso.
Desde Chuquisaca, la alcaldesa de Sucre y vicepresidenta de la Asociación de Municipalidades de Bolivia, Fátima Tardío, exigió al Gobierno que los ministros de Economía y de Obras Públicas se presenten en la capital para dialogar sobre la situación. En un mensaje claro y directo, Tardío señaló que Sucre merece un trato equitativo, similar al que recibe Santa Cruz, y que no tolerará más dilaciones.
En Cochabamba, el gobernador Leonardo Loza solicitó la derogación del Decreto Supremo 1756, argumentando que fue elaborado en función de los intereses del Fondo Monetario Internacional. Loza propuso la convocatoria a una cumbre nacional de concertación y sugirió reanudar la importación de petróleo crudo para su posterior refinación en las plantas de su departamento y Santa Cruz.
El presidente Rodrigo Paz, al anunciar el fin de la subvención al diésel, presentó un conjunto de diez medidas sociales que incluyen un apoyo financiero destinado a las gobernaciones y municipios. Esta ayuda busca reconfigurar las finanzas de los gobiernos locales y asegurar la continuidad de los servicios a la población sin interrupciones.