Transporte Libre de Tarija se niega a acatar repliegue de choferes
Luis Casso, representante del Transporte Libre en Tarija, anunció que su sector no participará en el repliegue de unidades convocado por la Confederación de Choferes de Bolivia, a pesar de respaldar la demanda por la anulación del Decreto Supremo 5716.
El dirigente del Transporte Libre de Tarija, Luis Casso, anunció este viernes que su sector no se unirá al repliegue de vehículos que la Confederación de Choferes de Bolivia ha programado para el lunes 28 de septiembre. Esta medida surge en respuesta al Decreto Supremo 5716, que elimina la subvención al diésel. No obstante, Casso enfatizó que están de acuerdo con la exigencia de abrogar dicho decreto.
Casso instó a establecer diálogo con autoridades de los distintos niveles gubernamentales para discutir políticas que beneficien al sector transporte. A pesar de la confirmación del repliegue por parte de la Confederación, varios grupos, incluido el Transporte Libre, decidieron no acatar esta medida.
Postura del Transporte Libre
El dirigente señaló: “Respetamos la posición del transporte federado, tienen derecho a parar y replegar sus unidades. Sin embargo, nosotros hemos decidido no replegar nuestras movilidades, sino solicitar la abrogación del DS 5716. No pertenecemos a su confederación”, aclaró Casso.
El Transporte Libre incluye servicios de taxis y transporte interprovincial e interdepartamental. Por otro lado, la Autoridad de Telecomunicaciones y Transporte (ATT) ha convocado a una reunión para analizar las tarifas de pasajes interdepartamentales.
Casso también afirmó que la tarifa interprovincial se mantendrá, ya que la mayoría de los transportistas utilizan gasolina y GNV. En este contexto, el dirigente cuestionó las decisiones gubernamentales: “Que nos expliquen cómo se pueden mejorar las herramientas de trabajo y si existen opciones de crédito para cambiar la matriz de combustible. Más bien, deberían considerar el futuro, incluyendo vehículos eléctricos”.