Nuevas directrices para la importación de Gasolina de Aviación en Bolivia
El reciente Decreto Supremo 5729 regula la importación y comercialización de Gasolina de Aviación Grado 100, estableciendo un esquema sin subvenciones y con precios de mercado.
El Gobierno boliviano, a través del Decreto Supremo 5729 promulgado el 25 de septiembre, ha implementado un nuevo marco regulatorio para la importación y comercialización de Gasolina de Aviación Grado 100. La medida busca asegurar el suministro de este combustible en el país bajo condiciones claras y específicas.
Objetivos y participantes del decreto
La normativa permite que tanto personas naturales como jurídicas, así como las empresas que operan plantas de suministro de combustibles en aeropuertos, participen en el proceso de importación. Los importadores deberán contar con las autorizaciones adecuadas conforme a la legislación vigente.
Las empresas operadoras pueden, a su vez, importar directamente la gasolina o adquirirla a través de un importador autorizado para su posterior comercialización a los usuarios del sector aeronáutico.
Condiciones sobre precios y calidad
Un aspecto clave del decreto es que la Gasolina de Aviación Grado 100 importada no contará con subsidios, y su precio se ajustará al del mercado. El decreto también garantiza que cualquier gasolina destinada al mercado interno cumpla con las normas de calidad estipuladas en el reglamento vigente.
En cuanto a los aranceles, se establece un Gravamen Arancelario del 0% hasta el 31 de diciembre de 2027, lo que favorecerá la importación de este tipo de combustible. Además, se crea un tratamiento tributario que elimina el Impuesto Especial a los Hidrocarburos y sus Derivados (IEHD) para esta clase de gasolina.
Los organismos reguladores serán responsables de supervisar la calidad y el cumplimiento de la normativa, asegurando que el proceso de importación y comercialización se realice de manera adecuada.
Las disposiciones tributarias establecidas en el decreto comenzarán a regir a partir del quinto día hábil posterior a su publicación, marcando un paso hacia la formalización del acceso a este combustible en el país.
En resumen, el Decreto Supremo 5729 establece un marco claro para la importación y comercialización de Gasolina de Aviación Grado 100, asegurando así que este recurso crítico esté disponible en el mercado interno bajo condiciones reguladas.