martes 27 de octubre de 2026

Sociedad

Choferes exigen aumento tarifario y dejan de lado abrogación del Decreto 5716

El sector del transporte interdepartamental pide al Gobierno un incremento de hasta el 45% en las tarifas, dejando en segundo plano su solicitud de abrogación del Decreto Supremo 5716.

Por Fernando Torrico · 22 de octubre de 2026

La situación del transporte interdepartamental en Sucre ha dado un giro, ya que los choferes han priorizado su demanda de incremento tarifario en lugar de insistir en la abrogación del Decreto Supremo 5716. Teodoro Copa, dirigente de la Federación Departamental de Choferes de Chuquisaca, informó que en el ampliado del martes no se discutió este decreto, a pesar del descontento existente en el sector.

Copa declaró que el Decreto Supremo 5716 ha sido perjudicial para los choferes, y aunque su rechazo se mantiene, la atención ahora se centra en las tarifas de transporte que deben ser revisadas por la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).

Demandas tarifarias del sector transportista

Los choferes piden un aumento del 45% en las tarifas interdepartamentales, argumentando que el incremento del 35% propuesto por la ATT no es suficiente, ya que solo se aplicaría a las tarifas máximas y no a las mínimas. La decisión del ampliado fue otorgar 48 horas a la ATT para que considere también esta nivelación en los pasajes mínimos.

Copa expuso que el aumento es necesario debido a los altos costos operativos, como el precio del diésel que actualmente se encuentra en Bs 17,95 por litro. Una flota necesita alrededor de 350 litros para ciertos viajes, lo que representa un costo significativo, y en rutas más largas, este consumo puede aumentar a 550 litros.

El dirigente señaló que los ingresos obtenidos con los pasajes actuales, que oscilan entre Bs 100 y Bs 150, no cubren los gastos de operación, especialmente si los buses viajan con baja ocupación.

Finalmente, se anunció que el próximo 27 de octubre, el sector del transporte se reunirá nuevamente en La Paz para discutir el tema de las coberturas del SOAT, dado que han incrementado los costos y la cobertura actual de Bs 24.000 resulta insuficiente para cubrir los gastos necesarios.