sábado 12 de septiembre de 2026

Política

Aumento de la participación privada en la importación de combustibles

René Calderón, líder de los choferes asalariados, señala que las empresas privadas están ganando influencia en el sector de combustibles, lo que podría afectar a YPFB y al transporte pesado en el país.

Por Martín Carrasco · 16 de agosto de 2026

El ejecutivo de la Federación de Choferes Asalariados de Bolivia, René Calderón, ha manifestado su preocupación por la creciente influencia de empresas privadas en la importación de combustibles, mientras que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) estaría disminuyendo su participación en las compras internacionales.

Calderón comentó que este cambio en la dinámica de importación comenzó durante el gobierno anterior, cuando las facturas de algunas importaciones comenzaron a ser emitidas por compañías como Botrading en lugar de YPFB. Según él, esta situación puede ser corroborada con la documentación que acompaña a las cisternas que ingresan al país por las fronteras.

El dirigente también destacó una notable disminución en el volumen de combustible transportado, señalando que por la frontera con Perú se pasaba de movilizar unas 100 cisternas por noche a solo 20 o 25 por día en la actualidad.

Calderón ha cuestionado las justificaciones oficiales sobre supuestas "mafias" y la contaminación de los combustibles, alegando que el cambio en el esquema de importación ha afectado negativamente a las empresas de transporte pesado que antes dependían de contratos con YPFB.

El representante de los choferes afirmó que muchas de estas empresas ahora se ven obligadas a trabajar con empresas privadas, lo que ha resultado en una reducción de operaciones y despidos en el sector.

Por último, Calderón anunció que el transporte pesado otorgará un plazo de 90 días para evaluar el cumplimiento de los compromisos del Gobierno. Asimismo, indicó que están trabajando en la unificación de sus organizaciones para establecer una postura común sobre la situación del abastecimiento e importación de combustibles.

"Ahora ya no son de YPFB, las facturas ya no son de YPFB"