Aumento de tarifas y reducción de servicios de transporte al Trópico
El encarecimiento del diésel afecta la frecuencia y los costos del transporte que conecta Cochabamba con el trópico. Usuarios se ven obligados a afrontar tarifas más altas por la escasez de opciones.
La Parada Chapare, situada en la avenida Oquendo, está experimentando un notable impacto debido a la escasez y al aumento en el precio del diésel. Esta situación se traduce en una disminución de las frecuencias de viaje, así como un alza en las tarifas de los buses que comunican la ciudad con el trópico cochabambino.
Los reportes indican que, anteriormente, salían seis buses diarios, pero esta cifra ha caído a solo dos. Los transportistas atribuyen esta drástica reducción a los altos costos del carburante, lo que restringe su capacidad de operar de manera habitual.
Como resultado, los precios de los pasajes han aumentado considerablemente. Por ejemplo, el costo del trayecto hacia Shinahota y Chimoré ha pasado de 50 a 70 bolivianos, lo que representa un notable incremento en los gastos para los viajeros.
A pesar de este aumento, algunos usuarios que necesitan viajar con urgencia se ven forzados a pagar las nuevas tarifas debido a la falta de alternativas. Una vendedora de pasajes de la zona comentó: "Hay pasajeros, pero no están yendo mucho las flotas por la cuestión del combustible, como ha subido el doble, algunos nomás están viajando, no todos…"
En contraste, el transporte interprovincial que opera con gasolina, como los surubí que van a Villa Tunari, ha mantenido sus tarifas estables en 60 bolivianos, ya que los conductores informan que no han experimentado incrementos en el costo del combustible. Un conductor explicó que "no hay nada de incremento, la gasolina está normal, a 6,96 bolivianos el litro".
Finalmente, los micros locales que utilizan diésel también han disminuido sus servicios, ya que los usuarios se oponen a las tarifas más altas, lo que contribuye a las dificultades en la movilidad tanto en el ámbito urbano como provincial.