martes 27 de octubre de 2026

Sociedad

Avanza la refuncionalización del aeropuerto Juana Azurduy de Padilla

Un equipo técnico evaluó las condiciones del JAP para determinar las mejoras necesarias que permitan su reinicio de operaciones.

Por Martín Carrasco · 23 de octubre de 2026

El reciente análisis realizado en el aeropuerto Juana Azurduy de Padilla (JAP) en Sucre, llevado a cabo por diversas entidades de la aviación civil de Bolivia, busca identificar las necesidades de infraestructura y equipamiento para su refuncionalización. Esta visita fue impulsada por la Federación de Empresarios Privados de Chuquisaca (Fepch).

Durante la inspección, que tuvo lugar el martes, se revisaron minuciosamente distintas instalaciones del aeropuerto, incluyendo el edificio principal, la torre de control, los equipos operativos y la pista de aterrizaje. Se constató que la infraestructura se encuentra en condiciones adecuadas, gracias al mantenimiento realizado por la Gobernación, que ha mejorado los espacios interiores.

Datos operativos del aeropuerto

  • 369 aterrizajes registrados entre 2024 y 2026.
  • Operaciones previstas para aeronaves de entre 50 y 60 pasajeros.

Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) se comprometió a presentar un informe técnico antes del 20 de noviembre, donde se detallarán los elementos necesarios detectados durante la visita. Además, la Fepch y la Gobernación colaborarán en establecer criterios técnicos que guiarán el futuro del aeropuerto.

Cliver Pérez, presidente del Comité Cívico de Intereses de Chuquisaca (Codeinca), aseguró que este informe será crucial para la reactivación del JAP, diferenciándose de las reuniones previas que se centraban en documentación. Pérez afirmó: "Es muy diferente venir al campo y verificar directamente; este es un paso serio con las instancias competentes encargadas de la administración y la autorización de operaciones".

El diagnóstico que se prepare para presentar incluirá el equipamiento que falta, así como la evaluación de obstáculos urbanos que podrían afectar el funcionamiento del aeropuerto. Codeinca ha expresado su firme oposición a cualquier propuesta que contemple destinar los terrenos del aeropuerto a otros usos, insistiendo en que debe reanudar sus operaciones para beneficio de la región.