Cisternas anuncian huelga indefinida por deudas y crisis del diésel

El sector de transporte de combustibles mediante cisternas ha resuelto llevar a cabo un paro nacional indefinido. Esta decisión responde a la falta de pagos adeudados por parte de YPFB y a las dificultades económicas que ha generado el incremento del precio del diésel en los costos operativos del sector.

Sergio Kosky, dirigente del sector, indicó que la situación actual pone en peligro la continuidad del servicio, enfatizando que los transportistas han llegado a un límite financiero crítico. Los cisterneros han denunciado que YPFB tiene deudas pendientes por los servicios prestados, con algunos transportistas esperando sus pagos desde hace hasta cinco meses.

Los transportistas también están exigiendo una revisión de las tarifas de flete, adaptándolas a los nuevos costos que enfrentan. La crisis se ha agudizado desde el reciente aumento del precio del diésel, que pasó de aproximadamente Bs 9,80 a cerca de Bs 18 por litro, lo que ha vuelto poco viable la operativa de las empresas de transporte de combustibles.

La posibilidad de un paro indefinido podría tener serias repercusiones en la cadena de abastecimiento de combustibles, ya que los camiones cisterna son responsables del traslado de gasolina y diésel desde las instalaciones de almacenamiento y puntos de importación hacia las estaciones de servicio. Durante septiembre, ya se reportaron filas de cisternas y retrasos en la distribución de diésel en Sucre, mientras los transportistas continuaban reclamando por los pagos pendientes.

Aunque el conflicto entre el Gobierno, YPFB y los transportistas había tenido avances con un acuerdo el 29 de agosto para regularizar los pagos y revisar las condiciones del transporte, las nuevas exigencias han reabierto el desacuerdo. La principal preocupación actualmente radica en las posibles consecuencias de una eventual paralización en la llegada de gasolina y diésel a las estaciones de servicio en todo el país.