viernes 11 de septiembre de 2026

Política

Zamora denuncia la existencia de mafias en la distribución de combustibles

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, revela irregularidades en la cadena de suministro de carburantes, asociadas a funcionarios de YPFB y ANH, y anuncia medidas para mejorar el sistema.

Por Beatriz Soliz · 11 de septiembre de 2026

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, ha señalado que tras la intervención de YPFB, se han identificado serias irregularidades en la distribución de combustibles, poniendo en tela de juicio el sistema de subvenciones actual y mencionando la existencia de "mafias" operando dentro del mismo.

Zamora indicó que estas mafias están compuestas por funcionarios vinculados a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), empleados de YPFB, así como también propietarios de cisternas y estaciones de servicio. Según el ministro, estos actores desvían el combustible que debería ser entregado a la población boliviana.

La intervención a YPFB, que se llevó a cabo mediante un decreto supremo a principios de este mes, responde a denuncias de manipulación y desvío de combustibles. Zamora destacó que la comisión encargada de supervisar el sistema de distribución actuará con rigor para asegurar que el carburante llegue a todos los departamentos del país.

El ministro también mencionó que uno de los objetivos de la intervención es desarticular las redes ilegales y buscar soluciones efectivas a los problemas del sector energético. Afirmó que el tema de la subvención requiere un diálogo con la ciudadanía, sugiriendo que podría abrirse un debate nacional sobre este asunto.

Por otro lado, el viceministro de Transparencia, Yamil García, reportó la detección de múltiples irregularidades durante el proceso de intervención. Entre las anormalidades halladas se incluyen la venta anticipada de combustibles y la facturación de productos que aún no habían ingresado al país.

García también destacó que se han encontrado asignaciones sin criterios claros, modificaciones en los registros de control, y la intervención de actores externos que favorecen a ciertos usuarios y proveedores. La falta de alertas en el sistema fue otro punto crítico señalado por el viceministro, lo que dificulta la detección temprana de estas irregularidades.

Finalmente, las autoridades han asegurado que continuarán con las investigaciones para descubrir si existen más irregularidades en la gestión de combustibles, reafirmando su compromiso con la transparencia y la justicia.