Proponen eliminar subvención a combustibles, pero con excepciones

El equipo económico de la Alianza Libre ha manifestado que es imperativo levantar la subvención general a los combustibles, pero que esta debe mantenerse únicamente para aquellos sectores más vulnerables, como es el caso del transporte público.

Ramiro Cavero, líder del equipo, argumentó que es fundamental eliminar la subvención para todos, manteniéndola solo para los sectores que dependen de recursos limitados. Para el transporte público, propuso implementar un sistema de control mediante chips que verifiquen las rutas y eviten la reventa del combustible.

Cavero también advirtió que el Gobierno ha elegido un “peor momento” para llevar a cabo esta medida, ya que los sectores productivos ya tienen sus presupuestos establecidos para la siembra y cosecha, lo que podría causar un desajuste en sus planes.

En su análisis, el jefe del equipo económico criticó al Gobierno por sus políticas con respecto a los combustibles, calificándolas como una "política extraña". Mencionó que la gestión ha sido inconsistente, ya que la subvención ha sido levantada en partes y se han anunciado varios cambios en fechas, lo que genera confusión.

Además, Cavero expresó que la eliminación gradual del subsidio perjudica la economía, creando incertidumbre en los mercados. Hizo énfasis en que la actual política de precios diferenciados para consumidores mayoristas y minoristas no es sostenible y complica aún más la situación.

Finalmente, destacó que otro de los errores del Gobierno ha sido no permitir que el sector privado participe en la comercialización de combustibles, lo que podría haber facilitado el control de calidad de los productos ofrecidos.