Transporte pesado decide no participar en el paro, pero se declara en emergencia
El sector del transporte pesado de Bolivia opta por no unirse al paro convocado por los choferes, aunque expresa su preocupación por la crisis económica que enfrenta.
El transporte pesado en Bolivia ha decidido no adherirse a la huelga convocada por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia. Sin embargo, sus representantes han manifestado que continúan en estado de emergencia debido a las dificultades económicas que enfrentan, principalmente por el aumento en el precio del diésel.
Marcelo Ruiz, líder del Transporte Pesado Internacional, comentó que muchos camiones están inoperativos porque los ingresos generados por los fletes no son suficientes para cubrir los costos operativos. "Nosotros estamos en emergencia, indudablemente, con nuestros camiones guardados en los garajes por la situación del flete, porque no alcanza el dinero”, declaró Ruiz.
El dirigente también indicó que el reciente incremento del diésel ha elevado significativamente el capital requerido para realizar los viajes. "Si antes necesitábamos 10 mil bolivianos, ahora necesitamos 18 mil. Lo que hemos explicado al Gobierno es que no hay capital para trabajar”, agregó.
Ruiz destacó que esta situación ha provocado una disminución en la actividad del transporte de carga internacional, complicando a los operadores para que mantengan sus unidades en circulación. A esto se suman problemas como la falta de divisas y el incumplimiento de acuerdos con el Estado.
Actualmente, el representante del sector estima que apenas el 30% de las empresas de transporte pesado están activas. "Ha reducido bastante, tal vez un 30% que apenas están trabajando, el 70% estamos parados”, enfatizó.